O circuito de rua de Long Beach recebeu a terceira etapa da IMSA Potatos 2025 num clima de pura tensão — 50 minutos de prova, duas categorias (Hypercar e GT3) na mesma pista, chuva fina na largada, muro sempre por perto e narração da Potatos TV daquele jeito que a gente ama: com a emoção no talo. No fim, deu Renan Paz na Hypercar e Rafael Costa na GT3, em uma noite de viradas, estratégia e nervos de aço.
🔥 Largada com pista molhada
Choveu na formação e o grid já entendeu o recado: serenidade + perícia iam valer ouro. Thiago Moreira puxou o pelotão dos Hypercars com Renan Paz no retrovisor e Thiago Lorena colado, enquanto a GT3 abria seus trabalhos com Matheus Fernandes à frente, Alexandre Dercoli e Rafael Costa no encalço. Em rua, qualquer centímetro vira armadilha — e Long Beach não perdoa.
⚔️ Disputas que fizeram tremer a barreira de pneus
O narrador não teve descanso: porta com porta, “balanços” na freada, ultrapassagens no limite e aquela coreografia típica de multiclass — Hypercar mergulhando por fora enquanto o GT3 defende por dentro.
Na Hypercar, Moreira e Renan ditaram o ritmo… até que a chuva leve e o tráfego embaralharam as cartas. Pitstops adiantados para trocar pneu e limpar danos viraram fator de corrida.
Na GT3, o roteiro foi um épico: liderança nas mãos do Matheus Fernandes, troca para Iago, Dercoli faz corrida de recuperação daquelas, e Rafael Costa inicia uma caçada de filme — paciente, incisivo, milimétrico.
🚨 Safety car e o xadrez dos boxes
Um toque forte no início gerou Safety Car e reagrupamento geral. Recomeço tenso, chuva “de respeito” em alguns trechos, e a corrida virou xadrez a 200 km/h. Quem antecipou parada ganhou posição; quem precisou reparar asa perdeu um mundo de tempo.
Teve momento apoteótico: Joseph Diniz chegou a liderar no relógio com estratégia agressiva, mas um toque no muro tirou o carro do melhor estado e exigiu pit para reparo — a corrida mudou de dono ali.
🧠 Sangue frio decide
Quando a pista estabilizou, Renan Paz achou seu ritmo: limpo na saída de curva, frio no tráfego de GT3 e paciência para administrar combustível. Moreira tentou o bote com mapa mais agressivo, mas rodou e qualquer errinho num street course custa caro — e Renan não devolveu mais.
Na GT3, Rafael Costa veio voando no trecho final, capitalizando bandeira amarela, paradas e consistência para tomar a ponta numa chegada digna de clipe — Dercoli ainda resistiu o quanto pôde, mas o foguete passou e levou.
🏆 Pódio e resultados da etapa
Hypercar (LMDh)
- Renan Paz — vitória maiúscula, estratégia e mãos firmes no trecho final
- Thiago Moreira — ritmo fortíssimo, gestão inteligente depois do susto
- Thiago Lorena — retorno ao pódio com corrida sólida e leitura de pista
GT3
- Rafael Costa — recuperação exemplar e timing perfeito de pit
- Alexandre Dercoli — da parte de trás para um P2 heroico
- Matheus Fernandes — luta, danos, superação e pódio com carro machucado
“Isso é IMSA Potatos! É resistência, é paixão!” — a narração vibrou com cada duelo, e a comunidade respondeu no chat como arquibancada lotada.
🎙️ Vozes do paddock (pós-corrida)
Renan Paz dedicou a vitória à família e falou da emoção de guiar no limite com pista úmida, negociando tráfego “perto do muro, toda hora, com muita calma”.
Thiago Moreira destacou a dúvida de pneus no começo e a necessidade de administrar o P2 depois de um erro na saída de curva.
Rafael Costa celebrou a virada via bandeira amarela + estratégia: arrumou o carro, recalculou o plano e partiu para cima.
Dercoli detalhou a gestão de combustível e o perrengue final com asa traseira danificada, cruzando a linha com raça.
Thiago Lorena comemorou o pódio na volta após cirurgia e lembrou: em rua, diversão com respeito é a prioridade — “pódio e um sorrisão valem a noite”.
🚦 Próximos capítulos
A maratona continua já com gosto de clássico: Laguna Seca vem aí, depois Watkins Glen, Mosport, Road America, VIR, Indianápolis e o gran finale com Petit Le Mans em Road Atlanta.
Se tem muro, areia, noite e tráfego, tem história Potatos sendo escrita ao vivo.

Qualificação:
Corrida:

Qualificação:
Corrida:
Punições:
Joseph Diniz (-4 pontos na carteira LCP)
Standings GTP:
Standings GTD:
Não é possível no momento alterar, mas o piloto Emerson Gazola tem punição de -18 pontos na tabela de pontuação devido troca de carro.
Teams:
Equipe 1 – (-18 pontos devido troca de carro do piloto Emerson Gazola)